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克莱斯勒品牌在90年代,有意重塑自己的形象,欲往年轻、个性化的标签上贴近,于是在年推出霓虹(ChrylserNeon)之后,又在年推出了另外一款造型独特的车型——PT漫步者(ChryslerPTCruiser)。
↑-年款的克莱斯勒PT漫步者前期版。
PT漫步者将竞争目标瞄准了当时刚刚起步的大众新甲壳虫系列,有五门两厢与双门敞篷两种造型,为前置前驱平台产品,搭载有1.6升L4自吸、2.0升L4自吸、2.4升L4自吸、2.4升L4涡增共四款汽油动力,以及一款奔驰提供的2.2升L4涡增柴油动力。
-年间,PT漫步者曾引进国内销售,而且销量不会很差。最初它由代理商引进,为带黑色防擦条的前期版,售价高达40万元。到了年开始,才有戴克集团官方正式进口,为中期改款后的后期版,售价23-25万元间。
↑由
老豆与泰特莫宁拍摄的克莱斯勒PT漫步者,均为年后出厂的后期版,喷涂银色车漆。↑由
朱睿杰??拍摄,一台悬挂上海郊区号牌的克莱斯勒PT漫步者后期版,喷涂黑色车漆。而近些年,伴随着PT漫步者的二手价趋向于更低的价格,市面上开始出现了针对这款车型改装方案,至于好不好看,就随人心了。
↑由
Flore拍摄的这台淄博籍克莱斯勒PT漫步者,外观就改装得蛮用心,覆盖有类似WoodiePackage的仿木纹装饰。↑它的后尾窗甚至还做出双风挡效果,带有一丝丝30年代的ChryslerAirflow的影子,若备胎为真货,应该会更加好评。
↑由
杜杜拍摄的,一台悬挂山东青岛车牌的克莱斯勒PT漫步者,车身经过了改色,变成了复古风格的双色车身。↑这台车的内饰保养得还不错,配色蛮舒适。
最终,PT漫步者在年彻底停产,虽然整体产量不低,但或许是克莱斯勒集团逐渐发觉“个性车赚不到钱”这个新时代汽车界哲理,于是,它也就没有了后继车型。
●拓展
↑年克莱斯勒推出了ChryslerProntoCruizerConcept,就是PT漫步者的最初雏形,很HOTROD风。
↑年的ChryslerGTCruiserConcept,造型上其实已经很接近后来量产的PT漫步者。
↑-年款的克莱斯勒PT漫步者敞篷版。
↑年推出的封窗概念版,或许是我最中意的PT漫步者形态,可惜并无量产。
(完)
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