从年7月纳卡地区军事冲突以来，不少军事迷认为无人机具有的特殊优势使其能够无视防空系统，进而在战场大杀特杀，因此将是未来武器发展的关键领域。特别是在从9月27日起，阿塞拜疆和亚美尼亚就纳卡地区所有权争议爆发新一轮冲突，而这次军事对抗中阿塞拜疆大量使用土耳其和以色列无人机攻击配备俄制先进S-防空导弹亚美尼亚军事设施和人员，并录制视频发到网上，引发全世界轰动，部分人甚至认为阿亚战争标志着世界军事史进入了“无人机”战争新时代。
实际上，这种认识存在很大局限性，无人机与曾经被吹的“玄之又玄”的作战装备一样，用来欺负小国弱国还行，在真正的大规模战争中，无人机可以说是最脆弱的武器，基本上只能作为辅助装备存在。对于各大军事强国来说，对付小型无人机简直是易如反掌。不管是亚美尼亚还是阿塞拜疆，这两个国家的战术思维基本停留在冷战时期，其军事指挥大多由苏联时期军校毕业的军官来承担，应对新军事变革和新时期作战样式变化的能力有限。可以说，最近大发神威的战术无人机也就只能在亚阿两国这种无强大防空体系和雄厚军事实力小国小地区层面的冲突中发挥作用罢了。
举个例子：以色列在常年不断的纷争中，积累了大量对付低空目标的经验，最近几年更是在本国边界线附近部署了大量“铁穹”防空系统。自第五次中东战争后，以色列的军事实力已经称霸中东，就算中东大部分阿拉伯国家联合起来也很难与以色列正面抗衡。不过，以色列人并没有像想象中一样获得了真正的和平，而是被当地武装组织的不断地袭击所困扰。在年，黎巴嫩武装组织向以色列发射了枚火箭弹，炸死44名以色列公民并使得上百万人逃离。自此以后，黎巴嫩武装组织几乎没有停止过对以色列的火箭弹袭击。火箭弹与作战飞机不同，具有雷达反射面积小、飞行速度快等特点，几乎无法使用地对空导弹进行拦截。在此情况下，以色列投入约2亿美金研发出了“铁穹”防御系统。这款防御系统被专门用于对付火箭弹、迫击炮弹等飞行目标。最初，以色列军方对于“铁穹”并没有抱太大希望，甚至认为这个系统无法拦截高速飞行且难以探测的小型目标，并一再推迟部署时间。当时，加沙地区的武装分子使用近百枚火箭弹袭击了以色列南部城市，以色列军方迫于压力才在贝尔谢巴附近部署了一套铁穹系统。没想到，在短短一年之内，这套铁穹系统便拦截了93枚火箭弹，创下以色列军方拦截数量的纪录。也正是因为其在贝尔谢巴的优异表现，以色列军方决定将这款拦截系统进行全国部署。
一般来说，“铁穹”防御系统由三部分组成：导弹发射车、侦测跟踪雷达、战斗管理与武器控制系统。系统使用的EL/M-多任务雷达，具有优秀的小反射、高速度目标搜索能力，从82毫米小口径迫击炮到毫米榴弹炮在内的目标都难以逃脱。这款雷达可以轻松整合到一辆六轮卡车上，机动部署能力很强。在作战时，一部铁穹系统可以同时引导数枚导弹对付5个以上作战目标，在对付火炮弹丸这种目标时，其探测距离可以达到公里，如果是战机与无隐身修型的导弹，其极限探测距离可达到公里。
其战斗管理与武器控制系统往往被整合到雷达车中，在其处于开机状态时，会自动为发射的拦截导弹分析目标威胁程度，并引导导弹攻击威胁程度较大的目标。不过，需要注意的一点是，在对手炮弹发射到计算结果传输给导弹，至少需要20秒时间，使用这套系统必然会削减系统的拦截窗口。至于其导弹拦截装置就更为创意了，这种“塔米尔”导弹其实类似于AIM-D空射中距弹，射程达到了70公里，弹长3米，直径约15厘米，其战斗部装药11公斤。一套简易发射系统可以携带约20枚导弹，至少可以拦截18架小型无人机，以色列军方测试得出的结果是，这一系统对无人机的拦截率达到90%以上。在铁穹系统面前，不管是小型无人机还是在中高空飞行的大型无人机，都很难逃过精准打击。
无人机的四大克星：
一参照年以色列袭击叙利亚贝卡谷地防空阵地时和年沙特阿拉伯防御巴塞武装袭击石油基地及设备用自杀式无人机密集攻击采用的战法。应对无人机密集攻击的办法其实也很简单：部署立体组网，多层次探测预警及更密集的激光武器成微波武器或导弹等防空武器和拥有更加高清识别系统雷达等全面完善防空体系。
二超大功率电子干扰器以激光武器和微波武器为主的定向能武器已经用于反无人机或反雷达电子设备或采用病毒侵入无人机操作系统无人机是很先进的浓缩型计算机。离不开通讯信号，导航指示，人工智能操作，电池继航量等方面的缺陷，离开所有信号指示，就像无头苍蝇，自动坠机。如→反无人机公司DroneShield推出的DroneGurl是一款可以截获无人机的厉害角色。该装备内置大功率电磁发射器,可以干扰2．4GHz和5．8GHz两个频段无人机与遥控器的正常通讯,以阻塞无人机的GPS和GLONASS信号,从而触发无人机的失控应急降落程序,实现非接触的有效捕获,又不会导致无人机损坏。
中文名：无人机克星
外文名：DroneGurl
作用：干扰无人机遥控
现在的反无人机具体手段表现有信号干扰、信号欺骗、声波干扰、黑客技术、无线电控制以及反无人机的无人机等
三使用携带空空导弹的战斗机进行拦截了，需要大量的战斗机。
四在发现敌方无人机“蜂群”后，适时发射本方无人机，用“蜂群”对抗“蜂群”，破坏来袭无人机“蜂群”队形，引发空中碰撞。还可从空中、地面发射大型“幕网”型拦截器，在空中形成由导电碳纤维组成的大覆盖面的拦截网，包裹目标无人机并使其通信系统、动力系统或者操控系统失灵，最终捕杀敌无人机集群。
从最近几年中东冲突分析来看，无人机战争一直在发生，但无人机并不是改变战场局势的决定因素，这在本轮亚阿冲突中已经得到证实。
纳卡地区冲突中亚美尼亚能在武器装备与科技落后这么多的情况下坚守这么长时间，告诉了我们：强烈的保家卫国意志力和全面综合单兵训练，人口数量和教育体育素质提高，经济实力和支撑军事工业基础多方位配套机器持久性和军事战争战略和战术胜率地缘政治及全球的经济和政治军事实力是现代战争中决定胜负的关键。
纳卡地区所有权军事冲突后都牵涉到美国俄罗斯伊朗土耳其叙利亚等各方利益和权利追求，动荡不止，冲突不断是背后大国权力的博弈过程的表现，最终的结局是各大国主导方获取各自政治经济军事文化外交等利益会达成和平协议。打久必和，和久必打，自古以来的循环因果生态系统。
无人机类型分类：
1、按照不同平台构型来分类，无人机可主要有固定翼无人机、无人直升机和多旋翼无人机三大平台，其它小种类无人机平台还包括伞翼无人机、扑翼无人机和无人飞船等。固定翼无人机是军用和多数民用无人机的主流平台，最大特点是飞行速度较快；无人直升机是灵活性最强的无人机平台，可以原地垂直起飞和悬停；
多旋翼（多轴）无人机是消费级和部分民用用途的首选平台，灵活性介于固定翼和直升机中间（起降需要推力），但操纵简单、成本较低。
2、按不同使用领域来划分，无人机可分为军用、民用和消费级三大类，对于无人机的性能要求各有偏重：
1）军用无人机对于灵敏度、飞行高度速度、智能化等有着更高的要求，是技术水平最高的无人机，包括侦察、诱饵、电子对抗、通信中继、靶机和无人战斗机等机型；
2）民用无人机一般对于速度、升限和航程等要求都较低，但对于人员操作培训、综合成本有较高的要求，因此需要形成成熟的产业链提供尽可能低廉的零部件和支持服务，目前来看民用无人机最大的市场在于政府公共服务的提供，如警用、消防、气象等，占到总需求的约70%，而我们认为未来无人机潜力最大的市场可能就在民用，新增市场需求可能出现在农业植保、货物速度、空中无线网络、数据获取等领域；
3）消费级无人机一般采用成本较低的多旋翼平台，用于航拍、游戏等休闲用途。二、无人机是无人驾驶飞机的简称，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置的不载人飞机，包括无人直升机、固定翼机、多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机。广义地看也包括临近空间飞行器（20-公里空域），如平流层飞艇、高空气球、太阳能无人机等。从某种角度来看，无人机可以在无人驾驶的条件下完成复杂空中飞行任务和各种负载任务，可以被看做是“空中机器人”。
A股
军工概念：晨曦航空新余国科新晨科技广哈通信
无人机概念晨曦航新余国科新晨科技金通灵华伍股份航天彩虹
歼20概念股：洪都航空成飞集成新劲刚中航飞机中航重机航发动力
中国第三代战斗机，于年美国第四代战斗机F-22首飞的同年正式立项，经过工程技术人员的奋发努力和国家的大力支持，首架技术工程验证机于年制造成功，并于年1月11日在成都黄田坝军用机场实现首飞。
西飞国际（）：战机、轰炸机、支线客机及部件生产为主。国际转包西飞集团，飞机、航空部件生产等。哈飞股份（）：直升机及部件生产占90%。哈飞集团，航空产品，机械。
洪都航空：航空产品90%（教练机等）。洪都集团，航空产品，机械。中航精机（）：汽车部件90%。资产注入在进行航空救生所，航空座椅，救生设备等。中航电子：航空电子系统及产品，军品为主。中航科工，飞机及部件。
中航光电：电连接器，其中40%用于航空，其余用于铁路、电力、电信。中航工业集团，航空产品及其它产品。贵航股份：汽车部件。贵航集团，通用飞机及机械。中航重机：锻造及液压产品（军、民），新能源业务。中航重机集团，锻铸业务及其它加工。
成飞集成：主要是民品，汽车模具、数控加工等。进军锂电池项目。成飞集团，航空产品为主，机械、电子等。北方创业：铁路车辆占2/3，结构件和锻件等1/3（军品为主）。一机集团，坦克及重型车辆，其中民品数量较大。
北方股份：矿用车及相关装备。北方重工，重型机械加工。光电股份：军工占60%（包括导弹发射车，火炮，制导系统等），其余为光学产品和光伏产品。
北方光电，军工产品为主。
强烈建议大家