年，“造车新势力”在美股屡创新高，中国也连续第12年蝉联汽车产销量全球第一。另据乘联会数据显示，年，我国汽车销售.8万辆，按年减少6.8%，但仍优于年7.3%的跌幅。其中在新能源车方面，批发销量万辆，零售.9万辆，分别同比增长12%、9.8%。硬币的另一面是，汽车投诉问题仍层出不穷。

雷达财经出品文

张凯旌编

深海

年，“造车新势力”在美股屡创新高，中国也连续第12年蝉联汽车产销量全球第一。另据乘联会数据显示，年，我国汽车销售.8万辆，按年减少6.8%，但仍优于年7.3%的跌幅。其中在新能源车方面，批发销量万辆，零售.9万辆，分别同比增长12%、9.8%。公安部统计数据显示，截至年底全国新能源汽车保有量达万辆，已连续三年增量超过万辆。硬币的另一面是，汽车投诉问题仍层出不穷。中国消费者协会发布的报告分析显示，年汽车及零部件类投诉达件，位居所有具体商品投诉量的第二，仅次于食品投诉，同比增长1.64%。另据车质网的统计数据，年国内乘用车年度投诉销量比为万分之31.9，数值已连续三年出现上升。其中，新能源车企已成投诉重灾区，特斯拉的全国“失控门”以及“造车新势力”的连续召回，都引发广泛