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青岛烟台威海↑↑↑↑↑点击蓝字 　　更安全机场跑道大修

　　此次威海国际机场改造，最为重要的一环是对机场跑道进行大修。据了解，威海机场自年正式通航至今，经过18年高密度使用后，机场跑道道面及设备已不堪重负，给飞机安全起降带来严重威胁。

　　这5个月来，相关施工人员加铺了机场跑道、滑行道、联络道道肩、防吹坪，扩建了南北停机坪、机场围界、巡场路，整治了机场排水系统，更新了助航灯光系统和南北灯光站设施设备等。经过适应性改造后，威海国际机场安全性能大大提升。

　　更高效新增安检通道

　　改造前，威海国际机场有3个安检通道。航班集中时段旅客较多，安检通道前往往会排较长的队伍，造成通行效率不高。改造后，不仅新增了1条安检通道，还将验证柜台由通道内搬到通道外，并增加电子显示屏，滚动播出航班时刻、乘客安检须知等信息，会极大地方便旅客安检。

　　除增加安检通道外，记者在改造后的威海国际机场看到，一楼大厅的值机位也由7个增加到了11个、行李转盘由1个增加到2个。这些改变，也会大大加速旅客乘机和下机效率。

　　更舒适候机座位大增

　　年，伴随新国际候机楼的启用，位于国内候机楼南侧的老国际候机楼停用。此次，老国际候机楼在进行改造升级后又重新启用，并与国内候机楼打通，整合为新的国内候机楼。

　　新的国内候机楼更加宽敞明亮，候机座位就由原来的个增加到个。一楼大厅也新增了旅客休息岛、饮水机等服务设施，旅客候机过程将更加舒适。

　　威海国际机场还将5部登机廊桥中较为老旧、设施不完善的3部予以更换。位于国际候机楼二楼的国际候机大厅也重新进行了改造，商业区由大厅中间移到了一侧，腾出的空间添置了一些座位，以便于旅客休息。

　　更方便停车位增4成

　　在改造后的机场，记者注意到，停车场的面积也较此前增加了不少。据了解，威海国际机场此前停车场面积和车位分别为平方米和个，改造后，这两个数字分别变为平方米、个，停车位增加了4成多，大大方便了旅客乘车。

　　威海国际机场还对机场商店的装修风格进行统一，机场环境变得更加美观。

　　据介绍，改造后的威海国际机场，航管系统更先进、安全性更高、流程更合理、服务设施更完善，将极大改善旅客的出行环境。

开通至天津航线，每天一班。国庆长假京沪每天都有航班。

威海国际机场将于9月28日复航，复航后将开通飞往天津的航线。国庆长假期间，威海国际机场每天都有至少一个飞往北京、上海、济南、深圳、大连和韩国首尔的航班。

据市民航局工作人员介绍，威海国际机场复航后的首个抵威航班时间是9月28日9时40分，是从上海飞来的MU航班。

北京航班方面，国航CA/8、CA/8航班自9月28日起复航，国航在10月1日至6日还将临时增加6个北京航班。

上海航班方面，10月2日起，MU/6、MU/2航班全面复航；山航SC/90上海航班于10月1日起恢复；

东航在9月28日、30日及10月1日每天临时增加一个上海航班。

9月28日起，威海国际机场将开通停航施工前没有的天津航线，航班号为GS/4，每天一班。

济南航班方面，山航SC/9航班于10月1日起恢复，天津航新增GS/2济南航班于9月28日起开通，每天一班。

深圳航班方面，山航SC/9航班于10月1日起恢复。

哈尔滨航班方面，国航CA/8航班在10月2日起恢复，每周二、四、六有航班；南航在9月28日至10月7日期间临时增加6个飞往哈尔滨航班。

杭州航班方面，国航CA/8航班于10月2日起恢复执行，每周二、四、六有航班。

大连航班方面，奥凯航BK/10航班于9月28日恢复。

机场大巴改由公交山大（威海）站点始发

伴随威海国际机场的复航，机场大巴始发及途经站点也进行了优化调整。始发站点改在公交山大（威海）站点附近，途经站点由此前的7个增加到10个。

调整后的机场大巴停靠站点为：公交山大（威海）站点、公交哈工大（威海）站点、新闻大厦、白天鹅宾馆、威海卫大厦、尚城国际、民航局、乐天玛特、公交一公司、工友集团。

机场大巴票价不变，仍为20元。（来源：威海网）

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