国内面包车，除了拉货，好像没其他用途了。其实，往舒适性发展，面包车也是很实用的。说不安全，主要是配置不足。
面包车，也称为微面。主要是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，外形四四方方的车辆。流行于上个世纪，当年能开上面包车，绝对是有钱大户，摩托车根本跑不过面包车。有面包车的都是有钱人。
面包车前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。当年最流行的面包车，就是哈飞啦，哈飞汽车虽然现在已经没了，当年还是牛的不行，而且现在路上还可以看到哈飞的面包车，看到那标志，真的是感慨万千。
现在面包车主要有1家大的，加3家小的。大的是五菱汽车，主要有五菱之光和五菱荣光系列，五菱荣光还被时代周刊评为世界上最重要的一款车。
荣光系列车很多，长的短的都有，售价约4万左右。五菱之光售价3万多，3万到3.5万把，比荣光便宜约1万块钱，发动机1.2L，和现在的宝骏一样，配置上有电动助力，长3.8米，宽约1.5米。五菱荣光车长4米，宽1.7米，比之光大一截，配1.2和1.5的发动机。
这两款车也有带v的。五菱荣光v车长4.4米，五菱之光v车长4米。带v的前置后驱，就是发动机舱在车头，比较安全点，可以说是新型面包车。而不带v的，就是传统面包车，中置后驱，发动机在车的中间，座椅下面。五菱属于大的，买面包车肯定首选五菱，但是五菱的不足就是面包车可选的就4款，五菱之光，五菱之光V，五菱荣光，五菱荣光V。
下面就是长安汽车了，长安汽车的面包主要有长安之星系列加金牛星，长安之星从1到9都有，大小和动力不同，然后金牛星属于有点高端的。长安之星9车长也有4.4米。长安面包车可选的很多，所以还是非常值得一看的。现在新的长安面包还有很多V系列，睿行系列等等，款式非常的多，车长有长安跨越，长安轻型车等，但是还是首先选择长安之星系列和金牛星吧，应该比较正宗。
东风小康的面包车有K系列C系列等等，命名比较奇怪，K07，C36等等，面包车款式多。长安和东风的面包车，售价从2万到6万都有，也是面包车大户。除了这三家，其他家的还有北汽系列，北汽威旺，幻速，昌河，一汽吉林，加上力帆汽车，奇瑞开瑞优优系列，海马汽车等也有面包车。
但是不得不说，面包车市场已经不大了，现在都是所谓MPV的天下。宏光，风光，欧诺等等。欧诺并不是很贵，比金牛星还便宜，然后还更安全。所以，现在不推荐传统的面包车，选择发动机前置的五菱宏光V等，还是很不错，空间很大很大，拉个货啥的还是不错。
现在流行的还是五菱宏光，月销4万左右，而欧诺风光等其他车加起来销量也不过1万左右，风光旗下有比较畅销，长安有欧诺欧尚等等很多畅销车。关键是他们和五菱宏光或五菱荣光v系列一样，发动机前置。
这里不得不说，风光，五菱宏光等，后置悬挂除了钢板，还有弹簧等比较舒服的悬挂，这样如果不是很多的拉货需求，又想要面包车这样的大空间，还是可以选，毕竟后排载人，会更舒服点。
面包车不流行，但是类似铃木北斗星的车，在日本很流行。如果国内的面包车能往舒适性上走，做好安全配置，增加舒适性配置，还是可以的。毕竟，4米的长度，放7个座位，空间还是很宽敞。铃木北斗星实在太小，而国内的面包车，又实在缺乏家用性。
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