一把量尺，一个零件，一台机床，一隅天地。作为一名基层产业工人，秦世俊用实际行动诠释了严细精实、刻苦钻研的创新精神，精益求精、追求卓越的进取精神，恪尽职守、无悔担当的奋斗精神，他在传承和弘扬“工匠精神”中，以奋斗的青春书写着产业工人的英雄传奇。

　　年，19岁的秦世俊从哈飞技校模具钳工专业毕业，被安排到哈飞数控铣工岗位。由于数控是个新兴专业，毫无基础的他只能帮师傅打下手。秦世俊曾抱怨：“我来哈飞是为了造飞机，不是干些没有技术含量的体力活。”身为劳模的父亲开导他：“不要怕改专业，数控技术是未来的发展趋势，是新时期产业工人必须掌握的本事。”父亲的话坚定了他的信心，使他渐渐喜欢上了数控铣工这个岗位。秦世俊开始从普通铣床练起，在实践中细心体会加工要领。此后，他转战数控机床，认真学习零件装夹、机床操作等基础知识。为了尽快练好自己的技能，他经常下班后留在单位，向夜班师傅学习。慢慢地，他喜欢上了数控加工，迷上了这项奇妙强大的技术，机床成了他最亲密的伙伴。

　　技术逐渐熟练后，秦世俊对工作有了自己的思考。当时，他接到了一个零件加工任务，因为数模和锻造的外形有很大的差异不能用编程加工，多年来只能采取手动加工。秦世俊心想这个活批量大，每次加工都需要耗费很多精力而且质量还不稳定，他决定自己琢磨编程方法。去机床采集点位，汇编程序，反复试验，秦世俊得出了他“自创”的加工方案。大家惊奇地发现他研究的加工方案比以往的加工效率提高了8倍，零件的一次交检合格率更是达到了百分之百。入职不满一年，秦世俊就在哈尔滨市数控工人技术比武中取得了第三名的好成绩，晋升为高级工。

　　秦世俊是个爱钻研的人，难得的节假日和业余时间都被他用来钻研数控技术。一次，在加工某型飞机的关键零件时，由于法国专家对零件加工精度和表面质量要求高且加工周期短，厂里面临困难。这时，秦世俊主动请缨，与法国专家反复研讨、交流和试验，最终确定了加工方法。法国专家是两人倒班跟踪生产，而他却是一人“全天候”作业。当一件件零件完美出炉时，挑剔的法国专家禁不住竖起了大拇指。

　　扭轴是某型飞机的关键件，由于精度要求高、加工难度大、时间节点紧，这个零件成了“烫手的山芋”，车间里一时没人敢接招。秦世俊再一次迎难而上。长长的轴体需要与机床平行装夹，一端固定住了，另一端就会产生倾斜。为解决零件的装夹问题，他研制出一套可分解的抱胎夹紧工装。为不耽误正常生产，他把试验安排在夜里12点以后，经常一干就是一个通宵。一次次试验，一次次失败，巨大的挫折感和压力笼罩在他的心头。直到经过3天20多次的改进，这套工装终于在轴体的中间位置形成了有效支撑，保证了加工精度，并将生产效率提高了4倍。秦世俊常说：“精品与废品的距离只有0.01毫米，成功与失败的差别仅在能否全情投入。”精益求精的“工匠精神”已成为他的工作习惯。

　　从一名初级工到高级技师，秦世俊完成了技能上的大提升，实现了人生的大跨越。但他深知，一花独放不是春，百花齐放春满园，只有技能工人的队伍真正强大了，“航空梦”“中国梦”才能早日实现。

　　年，中航工业哈飞成立了以他名字命名的“秦世俊劳模创新工作室”。身为团队的领头雁，秦世俊把十几年摸索出来的技能和经验毫无保留地传授给徒弟们，主动与年轻人分享经验、分享妙招、分享心得。在秦世俊的带领下，工作室至今已申请国家专利30项，取得的大量创新成果也已应用到实际生产中。如今，工作室已成为技艺传承和人才培养的基地。（记者石岩松）