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我国研发世界最大两栖飞机！11月9日珠海航展上一睹“芳容”！AG水陆两栖飞机是国务院立项批复的3个大飞机项目之一，用以取代老旧的水轰-5，其主要用来大型灭火、水上救援等综合活动。AG的首飞标志着世界上最大水陆两栖飞机进入新的研发阶段，填补了我国大型水陆两栖飞机的空白，是我国应急救援体系的重要拼图，亦是我国民机产业制造中的重要历程碑！

AG是由中国航空工业集团制造的大型水陆两用飞机。AG设计思路按照“水陆两栖、一机多型、系统发展”为总体思路，其采用单船身、悬臂上单翼布局和前三点式可收放起落架。它搭载4具涡桨-6螺旋桨式发动机，最大起飞重量53.5吨，最远航程公里，翼展40米，

巡航速度千米/小时，救援半径1千米，抗浪高度2米，一次可以救援50人。此外AG还可以用于大型灭火、物质投送等任务中，尤其在执行森林灭火中，AG在20秒内就可以汲取12吨水。

在AG的研发史上，中航工业制定了“主承制商-供应商”的模式，中航工业通飞是责任主体、中航工业特飞所为总设计师单位，中航工业通飞华南公司为飞机主承制单位。AG也是集全国之力而制，成飞民机承担机头大部件的任务，

陕飞负责中后机身、后机身和垂直尾翼、水平尾翼项目，石家庄的华北公司承担主起落架护板、系统散件和铁鸟试验件、滑油箱试验件等零件组试件工作。哈尔滨的哈飞负责飞机的左、右浮筒。最后AG在珠海完成结构对接。

年12月24日AG在广东珠海首飞成功。年10月20日，AG在湖北荆门漳河机场完成了水上首飞，接下来就是进入商业市场了。在11月9日开幕的珠海航展上我们也能一睹它的“芳容”。